减税预期下车企降价豪华车价格或整体下探增值税税率下调打开降价空间将释放消费潜能

　　4月1日起，我国增值税税率下调政策将开始实施，制造业等行业的增值税税率将由16%降至13%。在减税预期明朗的背景下，近期众多汽车企业，尤其是豪华车企业率先开始了一波降价潮。

　　梅赛德斯-奔驰首先宣布，全车系产品提前享受价格优惠，最高降幅达到6.7万元。继奔驰降价后，宝马也宣布下调在华销售的汽车价格，最大降幅达6万元。随后，捷豹路虎也宣布下调在华销售的系列车型，路虎品牌车型最高降8.5万元，捷豹品牌最高降价4.2万元。沃尔沃则宣布旗下车型最高降幅为6万元。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，制造业降税3个点会使企业普遍能从减税费中受惠。一方面，减税可以缓解制造业的压力，提升企业盈利和产业活力，使更多企业经营改善，进而推动社会总消费的提升。另一方面，减税会使企业利润在一定程度上增加，从而有多余的资金用于扩大再生产等。由于进口产品的增值税是在进口环节征收的，因此进口汽车也会因为增值税率的降低而降价。

　　中国汽车流通协会常务理事贾新光认为，按照现在汽车工业产值约3.5万亿元，减3%的增值税，相当于1000亿元。2017年重点企业利润约4000亿元，这也就等于增加25%的利润。但由于汽车制造产业链条较长，减税到最终环节，价格影响不会太大。

　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，综合关税下调、增值税税率下调等因素来看，虽然短期内不会产生较大的影响，但从长期来看，有可能导致国内豪华车价格整体下探，刺激汽车消费市场。

　　中国社科院财经战略研究院副研究员蒋震对《经济参考报》记者表示，增值税是价外税，税率减少可以明显带来价格下行，对激发消费是重大利好。制造业税率降低3个点，受益最明显，同时，如果一家企业将制造业作为投入和原料的话，制造业税率的下调，也会通过链条传导直接降低很多企业的进项成本，使这些企业成本负担下行显著，有利于企业轻装上阵，也可以腾挪空间更好地进行技术研发、创新等升级。

　　普华永道中国内地及香港间接税服务主管合伙人李军也对记者表示，增值税作为间接税的主要税种，其减税效应将通过抵扣机制层层传导，有助于进一步释放国内消费能量，推动中国经济持续良性增长。